電動化、智能化、可持續(xù)是下一代行走機械的三大關鍵要求。博世力士樂采用雙回路流量共享技術，向智能節(jié)能型液壓裝置邁出了重要一步，為能量回收做好了準備。

雙回路流量共享

高效液壓執(zhí)行系統(tǒng)的基礎是多泵架構，每臺泵提供一個獨立的壓力油源。對于大多數應用而言，兩臺泵是成本和節(jié)能的最佳方案，因為可以實現(xiàn)兩個主要功能（如挖掘機的動臂和斗桿）的獨立驅動，而不會產生節(jié)流損失。

與標準的雙回路系統(tǒng)相比，雙回路流量共享系統(tǒng)配備了額外的合流模塊。由于兩臺泵的在需要時進行合流，（例如，動臂提升動作），因此可以降低對主泵排量的要求。

使用過中心泵進行能量回收

變量柱塞泵配有傳感器和軟件算法，可通過CAN總線設置壓力、流量和扭矩求。模塊化“RS”主閥，可以將經典的流量共享系統(tǒng)與多泵系統(tǒng)架構相結合，與單泵系統(tǒng)相比，可節(jié)能高達20%。

通過中心泵與智能電液閥相結合，可以在負載和馬達減速時進行能量回收。標準化的軟件架構可確保系統(tǒng)性能的穩(wěn)定（如自動校準），并為輔助和自動化功能的集成預先定義好了控制接口。

二次控制回轉

可以實現(xiàn)旋轉類功能的能量回收，例如挖掘機的回轉驅動。二次元件馬達直接與泵相連，中間無需安裝控制閥， 可以實現(xiàn)在四個象限中運行。

馬達根據泵的出口壓力調整排量來實現(xiàn)加減速運動，減速時，馬達為泵工況，向系統(tǒng)提供流量， 馬達提供的流量可以被并行運行的其他動作所使用，也可以提供給過中心泵來實現(xiàn)能量的回收。

eOC平臺軟件

eOC軟件中的功率管理模塊可確保在所有運行條件下保持流量共享行為，即使在能量回收和流量過飽和情況下，為了使流量共享系統(tǒng)具備操作輔助和自動化功能，建議啟用eOC平臺系統(tǒng)軟件中的自動校準程序；在RS閥中可以配置的閥前補償器， 通過閥前補償器的使用可以設定特定功能的優(yōu)先級，并設置單獨的負載壓力，這使其成為屬具控制的完美模塊。

你將獲得哪些收益？

節(jié)能：雙回路流量共享是向高能效液壓系統(tǒng)邁進的重要一步。

為能量回收做好準備：能量回收解決方案可隨時應用于各類移動應用。

規(guī)�；�技術：eOC平臺確保你的應用軟件具有極大的可擴展性�；�本架構確保了電液系統(tǒng)的性能和可靠性。此外，還可通過專用模塊進行擴展，以適用于各種車輛控制理念。

添加智能附件：RC 主閥的模塊化設計允許將流量共享閥與閥前補償負載傳感模塊相結合，從而實現(xiàn)屬具的智能控制。

受益于泵控制新標準：eOC泵控制為你的機器設計設定了新的標準。通過主動CAN通信，可以最大限度地提高可用的液壓輸出功率，軟件中的靈活控制策略確保泵始終提供系統(tǒng)所需的流量和壓力。

向自動化未來邁出下一步：自動化和操作人員輔助功能已準備就緒。