博世力士樂是為小型挖掘機(jī)最早采用流量分配系統(tǒng)的的液壓系統(tǒng)供應(yīng)商之一。新的LUDV充分地發(fā)揮了挖掘機(jī)的潛力，增強(qiáng)了精細(xì)控制和精確度性能。憑借20年的經(jīng)驗(yàn)，博世力士樂通過結(jié)合新的RS12控制閥（SX12的換代產(chǎn)品）與成熟且經(jīng)測試的A10VO變量泵和小型MCR馬達(dá)的重新設(shè)計版本，進(jìn)一步開發(fā)了LUDV流量分配系統(tǒng)。對6.5噸挖掘機(jī)的測試表明生產(chǎn)率比同等機(jī)器高10%，燃油消耗量少8%。

通過LUDV技術(shù)，為單獨(dú)的功能分配不同的速度和運(yùn)動方向，因此可以改善工作流程。另外，只有一個變量泵，減少了部件數(shù)量，降低了生產(chǎn)成本。新的LUDV流量分配系統(tǒng)結(jié)合了新的RS12控制閥與成熟且經(jīng)測試的A10VO變量泵和重新設(shè)計的小型MCR馬達(dá)。

新的RS12控制閥塊有助于改善性能。其內(nèi)部通道已進(jìn)行重新設(shè)計，以便進(jìn)一步減少壓降。基于閉芯系統(tǒng)的四通控制系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)整，比傳統(tǒng)六通控制閥更快地滿足不斷變化的需求。這縮短了開發(fā)新機(jī)型所需的時間并能夠更輕松地協(xié)調(diào)獨(dú)立的部件。尤其在小型挖掘機(jī)上，回轉(zhuǎn)驅(qū)動性能在獲得機(jī)器認(rèn)可方面發(fā)揮了決定性作用。

MCR-X徑向柱塞馬達(dá)尤其適用于三至八噸之間機(jī)器的需求。其特性在于低速時的一貫性能和低水平的運(yùn)行噪音。MCR-X是重新設(shè)計的力士樂LUDV系統(tǒng)的理想補(bǔ)充，可以完美替代目前市場上可用的旋轉(zhuǎn)傳動裝置。博世力士樂產(chǎn)品系列包括專門開發(fā)的控制桿、手柄和踏板，因此可以完全發(fā)揮12噸挖掘機(jī)的性能潛力。

主要優(yōu)勢

• 高效率

• 性能改善超過10%

• 燃油消耗量減少8%

• 改善車輛操控性

• 更高壓力等級的可能性

• 未改變系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

主要系統(tǒng)部件